본 글은 건축시공기술사 기출문제 중 ‘평판재하시험(PBT)’에 대한 용어 및 논술 답안 작성을 목적으로 정리한 자료입니다. 정의 → 도해 → 목적 → 지내력 산정방법 → 시험 시 유의사항 순으로 정리하여, 실제 시험장에서 그대로 쓸 수 있는 답안 형태로 구성하였습니다.
‘평판재하시험(PBT)’ 답안 예시
1. 평판재하시험(PBT) 정의
평판재하시험(PBT)이란 기초저면 위치에서 재하판을 설치하고 단계적으로 하중을 재하하여, 하중–침하 관계로부터 지반의 지지력 및 지반반력계수(k값)를 직접 구하는 대표적인 원위치 지내력 시험이다.
- 시험은 실제 기초 설치 조건과 동일한 위치·지반 상태에서 실시하는 것을 원칙으로 한다.
2. 평판재하시험(PBT)의 도해 및 시험방법
- 시험순서
- 시험면 터파기 → 재하판 설치 → 재하대 설치 → 단계별 재하 → 하중침하량 곡선 → 지지력 계수
- 시험은 실제 기초 설치 조건과 동일한 위치·지반 상태에서 실시하는 것을 원칙으로 한다.
3. 평판재하시험(PBT)의 목적
- 기초저면 지반의 실제 지지력 및 침하 특성을 직접 파악하기 위함
- 하중-침하 관계를 통해 허용지내력과 지반반력계수(K값)를 산정하기 위함
- 얕은 기초 설계 시 이론식 산정 결과의 타당성을 검증하기 위함
- 연약지반 개량 여부 및 기초형식 선정의 판단자료를 활용하기 위함
3. 지내력 산정 방법
- 하중–침하곡선을 통해 항복지지력 또는 극한지지력을 산정
- 허용지내력은 일반적으로 안전율(2~3)을 적용하여 결정
- 실제 설계 시에는 침하 기준 및 구조물 중요도를 함께 고려
4. 평판재하시험(PBT) 시 유의사항
- 시험은 반드시 기초저면 위치에서 실시할 것
- 재하판은 강성이 충분한 강재판(두께 25mm 이상) 사용
- 1단계 하중은 최소 15분 이상 유지하여 침하 안정 확인
- 시험 중 주변 진동, 지하수 변화 등 외란 요인 배제
- 국부 지반만을 평가하므로 대형기초 적용 시 환산에 유의
(참고) 지지력 계수(K)
지지력 계수란 기초지반의 지지력 크기를 나타내는 계수로서, 평판재하시험을 통해 얻을 수 있으며, 침하량에 대한 하중강도의 비로 나타낸다.
지지력계수K (N/㎣) = P(하중강도 : N/㎟) / S(침하량 : ㎜)
- CON’C 포장 시 침하량 1.25mm일 때 지지력 계수 적용하여, Con’c 두께, 강도 등을 결정
- Asphalt 포장 시 침하량 2.5mm일 때 지지력 계수 적용하여, asphalt 포장 두께, 방법 등을 결정
평판재하시험(PBT)은 기초 지내력을 직접 확인할 수 있는 대표적인 원위치 시험으로, 특히 얕은기초 설계 시 중요한 판단 근거가 됩니다. 다만 시험 범위가 국부적이라는 한계를 가지므로, 지반조사 결과 및 침하 검토와 병행하여 종합적으로 적용하는 것이 중요합니다.
- 지하탐사법 : 짚어보기, 터파보기, 물리적 탐사법 (GPR탐사)
- 보링(boring)
- Sounding
- Sampling
- 지내력 시험
- 평판재하시험(PBT)
- 말뚝재하시험 : 정재하시험, 동재하시험
- 흙의 물리적 성질 : 함수, 간극비, 포화도, 밀도, 연경도
- 흙의 역학적 거동 특성 : 전단강도, 다짐과 압밀, 침하